Пуужингийн түлшний саванд зориулсан хөнгөн цагаан хайлш
Бүтцийн материал нь пуужингийн их биеийн бүтцийн загвар, үйлдвэрлэх, боловсруулах технологи, материал бэлтгэх технологи, хэмнэлт зэрэг олон асуудалтай нягт холбоотой бөгөөд пуужин хөөрөх чанар, даацыг тодорхойлох гол түлхүүр юм. Материалын системийг боловсруулах үйл явцын дагуу пуужингийн түлшний савны материалыг боловсруулах үйл явцыг дөрвөн үе болгон хувааж болно. Эхний үе нь 5 цуврал хөнгөн цагааны хайлш, өөрөөр хэлбэл Al-Mg хайлш юм. Төлөөлөгч хайлш нь 5A06 ба 5A03 хайлш юм. Эдгээрийг 1950-иад оны сүүлээр P-2 пуужингийн түлшний савны бүтцийг үйлдвэрлэхэд ашиглаж байсан бөгөөд одоо ч ашиглагдаж байна. 5.8% Mg-аас 6.8% Mg агуулсан 5A06 хайлш, 5A03 нь Al-Mg-Mn-Si хайлш юм. Хоёр дахь үе нь Al-Cu дээр суурилсан 2 цувралын хайлш юм. Хятадын Long March цуврал пуужингийн агуулах савнууд нь Al-Cu-Mg-Mn-Si хайлш болох 2A14 хайлшаар хийгдсэн байдаг. 1970-аад оноос өнөөг хүртэл Хятад улс 2219 хайлш үйлдвэрлэх агуулах савыг ашиглаж эхэлсэн бөгөөд энэ нь Al-Cu-Mn-V-Zr-Ti хайлш бөгөөд янз бүрийн пуужингийн хадгалах сав үйлдвэрлэхэд өргөн хэрэглэгддэг. Үүний зэрэгцээ, энэ нь бага температурт түлшний савны зэвсгийн бүтцэд өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд энэ нь маш сайн бага температуртай, иж бүрэн гүйцэтгэлтэй хайлш юм.
Бүхээгний бүтцэд зориулсан хөнгөн цагаан хайлш
1960-аад онд Хятадад зөөгч пуужин бүтээгдсэнээс хойш өнөөг хүртэл пуужингийн бүхээгийн бүтцэд зориулсан хөнгөн цагааны хайлш нь 2А12, 7А09 гэсэн эхний болон хоёр дахь үеийн хайлшууд давамгайлж байсан бол гадаад орнууд дөрөв дэх үе рүү оржээ. бүхээгийн бүтцийн хөнгөн цагаан хайлш (7055 хайлш ба 7085 хайлш), өндөр бат бэх шинж чанар, бөхөөх мэдрэмж бага, ховилын мэдрэмжтэй тул өргөн хэрэглэгддэг. 7055 нь Al-Zn-Mg-Cu-Zr хайлш, 7085 нь мөн Al-Zn-Mg-Cu-Zr хайлш боловч түүний хольцын Fe, Si агууламж маш бага, Zn-ийн агууламж өндөр буюу 7.0% байна. ~8.0%. 2A97, 1460 гэх мэтээр төлөөлүүлсэн гурав дахь үеийн Al-Li хайлш нь өндөр бат бэх, өндөр модуль, өндөр суналт зэргээс шалтгаалан гадаадын сансар судлалын салбарт хэрэглэгдэж ирсэн.
Бөөмөөр бэхжүүлсэн хөнгөн цагаан матрицын нийлмэл материалууд нь өндөр модуль, өндөр бат бэх зэрэг давуу талтай бөгөөд 7A09 хайлшийг орлуулж хагас монокок бүхээгийн стрингер үйлдвэрлэх боломжтой. Хятадын Шинжлэх Ухааны Академийн Металл Судлалын Хүрээлэн, Харбины Технологийн Хүрээлэн, Шанхайн Жяотонгийн Их Сургууль зэрэг нь тоосонцороор хүчитгэсэн хөнгөн цагаан матрицын нийлмэл материалыг судлах, бэлтгэх чиглэлээр маш их ажил хийж, гайхалтай амжилт гаргасан.
Аль-Ли хайлшийг гадаадын сансарт ашигладаг
Гадаадын сансрын тээврийн хэрэгсэлд хамгийн амжилттай хэрэглэгдэхүүн бол 2195, 2196, 2098, 2198, 2050 Alloy зэрэг Constellium болон Quebec RDC-ийн боловсруулсан Weldalite Al-Li хайлш юм. 2195 хайлш: Al-4.0Cu-1.0Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr нь пуужин хөөргөх зориулалттай бага температурт түлш хадгалах сав үйлдвэрлэхэд амжилттай хэрэгжиж эхэлсэн анхны Al-Li хайлш юм. 2196 хайлш: Al-2.8Cu-1.6Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, нягтрал багатай, өндөр бат бэх, хугаралд тэсвэртэй, Хаббл нарны хавтангийн хүрээний профайлд зориулж анх бүтээгдсэн, одоо ихэвчлэн онгоцны профайлыг шахахад ашигладаг. 2098 оны хайлш: Al-3.5 Cu-1.1Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, анх HSCT их биеийг үйлдвэрлэхэд зориулж бүтээгдсэн бөгөөд өндөр ядаргаатай тул одоо F16 сөнөөгч онгоцны их бие болон Falcon хөөргөх сансрын хөлгийн түлшний саванд ашиглаж байна. . 2198 хайлш: Al-3.2Cu-0.9Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, арилжааны онгоцны хуудсыг өнхрүүлэхэд ашигладаг. 2050 хайлш: Al-3.5Cu-1.0Li-0.4Mg- 0.4Ag-0.4Mn-0.1Zr, арилжааны онгоцны бүтэц эсвэл пуужин хөөргөх эд анги үйлдвэрлэхэд зориулж 7050-T7451 хайлшны зузаан хавтанг орлуулах зузаан хавтан үйлдвэрлэхэд ашигладаг. 2195 хайлштай харьцуулахад 2050 хайлшийн Cu+Mn агууламж харьцангуй бага, бүдүүн хавтангийн өндөр механик шинж чанарыг хадгалж, бөхөөх мэдрэмжийг бууруулж, хувийн бат бэх нь 4%, хувийн модуль нь 9%, ба хугарлын бат бөх чанар нь өндөр хүчдэлийн зэврэлтээс хагарах эсэргүүцэл, өндөр ядаргааны хагарлын өсөлт, түүнчлэн өндөр температурын тогтвортой байдал зэргээр нэмэгддэг.
Пуужингийн бүтцэд ашигладаг цагиргийг хуурамчаар хийх Хятадын судалгаа
Хятадын пуужингийн пуужингийн үйлдвэрлэлийн бааз нь Тяньжиний эдийн засаг, технологийн хөгжлийн бүсэд байрладаг. Энэ нь пуужингийн судалгаа, үйлдвэрлэлийн бүс, сансрын технологийн хэрэглээний үйлдвэрлэлийн бүс, туслах туслах бүсээс бүрдэнэ. Энэ нь пуужингийн эд анги үйлдвэрлэх, эд анги угсрах, эцсийн угсралтын туршилтыг нэгтгэдэг.
Пуужингийн түлш хадгалах сав нь 2м-ээс 5м хүртэлх урттай цилиндрийг холбох замаар үүсдэг. Хадгалах савнууд нь хөнгөн цагаан хайлшаар хийгдсэн тул тэдгээрийг хөнгөн цагаан хайлшаар хийсэн хуурамч бөгжөөр холбож бэхлэх шаардлагатай. Нэмж дурдахад сансрын хөлгийн холбогч, шилжилтийн цагираг, шилжилтийн хүрээ болон сансрын хөлгийн бусад хэсгүүд, тухайлбал, хөөргөх машин, сансрын станцууд нь холбогч хуурамч цагираг ашиглах шаардлагатай байдаг тул хуурамч цагираг нь холбох болон бүтцийн хэсгүүдийн маш чухал төрөл юм. Баруун Southwest Aluminium (Group) Co., Ltd., Northeast Light Alloy Co., Ltd, and Northwest Aluminium Co., Ltd. зэрэг компаниуд хуурамч цагирагны судалгаа, боловсруулалт, үйлдвэрлэл, боловсруулалтын чиглэлээр багагүй ажил хийсэн.
2007 онд Баруун Өмнөд Хөнгөн цагаан нь том хэмжээний цутгамал, бэлдэцийг хуурамчаар нээх, цагираг өнхрөх, хүйтэн хэв гажилт зэрэг техникийн хүндрэлийг даван туулж, 5м диаметртэй хөнгөн цагаан хайлшаар хийсэн хуурамч бөгжийг бүтээжээ. Анхны үндсэн хуурамч технологи нь дотоодын цоорхойг нөхөж, Long March-5B-д амжилттай хэрэгжсэн. 2015 онд Southwest Aluminium нь 9 м диаметр бүхий анхны супер том хөнгөн цагаан хайлшаар хийсэн хуурамч бөгжийг бүтээж, дэлхийн дээд амжилтыг тогтоосон. 2016 онд баруун өмнөд хөнгөн цагаан өнхрөх хэлбэр, дулааны боловсруулалт зэрэг хэд хэдэн үндсэн технологиудыг амжилттай даван туулж, 10м диаметр бүхий супер том хөнгөн цагаан хайлшаар хийсэн хуурамч бөгжийг бүтээснээр дэлхийн дээд амжилтыг тогтоож, техникийн томоохон асуудлыг шийдэж чадсан юм. Хятадын хүнд даацын пуужингийн бүтээн байгуулалтад зориулж .
MAT Aluminium-аас Мэй Жиан найруулсан
Шуудангийн цаг: 2023-12-01
